A Linha Verde (C), atualmente em operação entre as estações do ISMAI e de Campanha, foi inaugurada há duas décadas. Inicialmente, a ligação abrangia o Estádio do Dragão e o Fórum Maia. As obras tiveram início em junho de 2000 e foram concluídas em julho de 2005, fazendo parte da primeira fase de construção da rede do Metro do Porto.
Até à inauguração, foram realizados muitos trabalhos para abrir caminhos, montar carris e criar sete novas estações: Fonte do Cuco, Cândido dos Reis, Pias, Araújo, Custió, Parque Maia e Fórum Maia. Com o início do funcionamento deste novo troço, o Metro passou a dispor de três linhas (Azul, Vermelha e Verde), ampliando a extensão total da sua rede para 29 quilómetros.
Menos de um ano após a sua entrada em operação, a 31 de março de 2006, a Linha C foi alargada até ao ISMAI, passando pelas estações Zona Industrial, Mandim e Castelo da Maia. Assim, o município maiato passou a contar com um novo e abrangente modo de transporte, juntando-se a Porto, Matosinhos, Vila do Conde, Póvoa de Varzim e, mais tarde, Vila Nova de Gaia, como cidades beneficiadas pelo serviço de Metro.
Em 2025, até junho, já haviam sido registadas quase 1,8 milhões de validações, prevendo-se mais um ano de grande procura pelo eixo ISMAI-Campanha. Durante o primeiro ano completo de operação, em 2006, houve 1,76 milhões de validações. Naquela época, as cinco estações mais frequentadas eram Fórum Maia (71.776 validações), Parque Maia (19.959), Castelo da Maia (15.975), ISMAI (13.464) e Fonte do Cuco (12.338). Atualmente, o Fórum Maia mantém a liderança (100.692 validações), seguido por ISMAI (38.202), Castelo da Maia (28.546), Parque Maia (25.085) e Custió (17.506).
É importante mencionar que, em ocasiões especiais, especialmente em dias de jogos de futebol na zona das Antas, a Linha C estende o seu trajeto até à estação Estádio do Dragão.
