Face à persistência de chuva intensa e ao risco elevado de cheias e inundações em várias regiões do país nos próximos dias, a Euromaster alerta para os principais danos que a exposição à água pode provocar nos veículos. O aviso surge num contexto ainda marcado pelos estragos causados pela depressão Kristin, que afetou infraestruturas, serviços e viaturas em diferentes pontos do território.

Motor entre os danos mais graves

Se um automóvel entrar numa zona inundada com o motor em funcionamento, existe uma forte probabilidade de a água ser aspirada pela admissão, podendo provocar danos irreversíveis. A entrada de água nos cilindros pode levar à deformação das bielas e à rutura total do motor, uma vez que a água não é compressível.

Num veículo com cerca de 15 anos, a substituição integral do motor pode ultrapassar os 3.000 euros. Em modelos mais recentes, de gama média, os custos podem situar-se entre os 10.000 e os 15.000 euros.

Eletrónica altamente vulnerável

Nos automóveis de combustão mais recentes existem, em média, entre 25 e 30 unidades eletrónicas. Em caso de inundação, estas unidades podem ser seriamente afetadas, não só pela água, mas também pela lama e detritos transportados durante uma cheia.

As unidades eletrónicas mais simples apresentam custos superiores a 300 euros, enquanto componentes mais avançados podem atingir valores entre os 1.000 e os 5.000 euros por unidade.

Travões, suspensão e escape com impacto variável

Os sistemas de travagem e suspensão tendem a sofrer danos menos graves. Em muitos casos, uma limpeza profunda e uma secagem adequada são suficientes para repor o funcionamento normal. Estes componentes estão, naturalmente, entre os mais expostos às intempéries.

No sistema de escape, o principal cuidado passa pela remoção da água acumulada, evitando fenómenos de corrosão interna. As reparações associadas a este sistema costumam ser menos dispendiosas do que as relacionadas com o motor.

Interior pode ser recuperado

O interior de um veículo inundado pode, na maioria das situações, ser recuperado. Bancos, revestimentos, tablier e outros elementos do habitáculo exigem um processo exigente de limpeza e secagem, mas a intervenção é viável. O custo mínimo estimado para este tipo de reparação ronda os 250 euros, podendo aumentar consoante a extensão dos danos.

Veículos elétricos exigem atenção redobrada

Nos veículos elétricos, apesar de as baterias estarem preparadas para resistir à submersão, os restantes componentes eletrónicos continuam a representar um ponto crítico. A submersão em zonas inundadas pode provocar danos graves ou muito graves, sendo que, em alguns casos, a reparação pode não compensar economicamente.

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